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青岛新开两条欧亚班列快线

发布时间:2021-05-07 00:00 来源: 未知 车好平 浏览次数:

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本报电 近期,上合示范区青岛多式联运中心接连开通两条欧亚班列线路——“齐鲁号”欧亚班列上合快线(青岛胶州-阿塞拜疆巴库)和“齐鲁号”欧亚班列鲁欧快线(青岛胶州-杜塞尔多夫-鹿特丹-伦敦),为欧亚经济贸易往来搭建了两条更为便捷的物流大通道。

2021年1月31日,随着一声汽笛长鸣,在青岛海关所属胶州海关监管下,一列满载有轮胎、空调等物资,共100标准箱的中欧班列,由青岛胶州发出到达8000多公里之外的阿塞拜疆首都巴库。

据介绍,“齐鲁号”欧亚班列上合快线采用“国际铁路+水路”的多式联运方式,由上合示范区青岛多式联运中心出发,经霍尔果斯口岸至哈萨克斯坦阿克套市,换乘轮渡横穿里海,抵达阿塞拜疆阿利亚特港,转铁路到达阿塞拜疆首都巴库。货物将被分拨至当地和土耳其、格鲁吉亚、罗马尼亚、意大利等国家。班列预计在途运行时间18-20天,相比货物经“海运+陆运”到达目的地用时节省约1/3。

“齐鲁号”欧亚班列上合快线胶州至巴库线路的成功开通,标志着青岛港与里海港口成功串联,上合快线辐射范围扩大至里海各港口及高加索地区。

此前开行的“齐鲁号”欧亚班列鲁欧快线,共计42个集装箱,由上合示范区青岛多式联运中心发车,经二连浩特出境,预计22天后到达德国杜塞尔多夫,其中13个集装箱将以公路运输的方式继续向西运输至荷兰鹿特丹,再经海运中转至英国伦敦。

据悉,鲁欧快线班列是“齐鲁号”欧亚班列自开行以来首次到达德国杜塞尔多夫,并通过“铁路+公路+海运”的多式联运方式延伸至英国伦敦,同时也是“齐鲁号”欧亚班列2021年拓展的首条新线路,运输线路约1.1万公里,横跨亚欧大陆东西两端。在当前海运运力紧张的情况下,“齐鲁号”欧亚班列鲁欧快线为客户提供了新的物流选择方式,对于强化中国与西欧陆路互联互通,促进中欧经贸往来具有重要意义。

据了解,为促进两条国际班列快线顺利开通运行,胶州海关为中欧班列开辟专用绿色通道,实施“5+2”“7×24”预约通关服务,减少随附单据和证明,减少报关次数,提高通关时效,允许在海关监管作业场所内开展海运箱和铁路箱换装作业,多方面降低企业运营成本,全方位保障班列运行。

2020年,上合示范区青岛多式联运中心“齐鲁号”欧亚班列开行401列,同比增加15.9%,为维护全球供应链稳定发挥了重要作用。目前,上合示范区青岛多式联运中心已开通国内外班列20余条,逐步构建起“东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆”的国际物流大通道,可直达中亚五国、欧洲、蒙古、越南等10多个“一带一路”沿线及上合组织国家的40余个城市。下一步,青岛将推动烟台、威海、潍坊、日照等胶东半岛城市货源在青岛多式联运中心集聚,打造青岛辐射胶东半岛的中欧班列集结中心。

(宋晓华)

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